Jinniu Hoofdkwartier basis gestart, de eerste vlucht van grootschalige onbemande luchtvaartuigen grensoverschrijdende logistiek, de "Double-tail Scorpion A" onbemande luchtvaartuig nam de leiding bij het voltooien van de eerste veiligheidsbeoordeling testvlucht in het land, en het nieuwe product van grootschalige logistieke onbemande luchtvaartuigen werd aangekondigd... Sichuan Myuav Technology Innovation Co., LTD. (hierna te noemen "Myuav Technology Innovation") is de laatste tijd erg druk.
In de afgelopen jaren hebben Sichuanse UAV-ondernemingen, vertegenwoordigd door MYUAV, zich krachtig ontwikkeld. De "katalysator" hierachter is dat Sichuan's "laag-hoogte economie" een nieuw economisch groeipunt vormt. Op de Nationale Twee Sessies dit jaar werd de laag-hoogte economie voor het eerst opgenomen in het overheidsrapport, en onder de dubbele impuls van beleid en markt, luidde de ontwikkeling van drones de tocht in.
Onlangs heeft de Chengdu Industrial Circle Strong Chain Leading Group de "Chengdu Industrial Circle Strong Chain 2024 Work Points" uitgegeven, waarin werd vermeld dat de laag-hoogte economie een van de twee belangrijkste industriële ketens is die dit jaar door Chengdu's industriële cirkel sterke ketenactie worden gecreëerd. Dit komt neer op het injecteren van een "booster" voor dronebedrijven.
Welke innovaties in levens- en productiescenario's zal de laag-hoogte economie in de toekomst brengen? Onlangs bezocht een verslaggever van Chengdu Business Daily - Red Star News MYUAV, van het aanstaande uiterlijk van grote logistieke drones, om te zien hoe ver Chengdu verwijderd is van dronebezorglogistiek express in het dagelijks leven.
In het stadje Guihua, Pengzhou, pendelt de drone "bezorger" in de lucht, 30 routes om de snelste levering in 5 minuten te realiseren; Op Oudejaarsavond bij Dongan Lake stegen honderden drones op en voerden een droneshow op onder het gejuich van het publiek... In de afgelopen jaren heeft de Chengdu UAV-industrie belangrijke vooruitgang geboekt op vele gebieden, zoals technologieonderzoek en -ontwikkeling, markttoepassing en industriële ketenconstructie. Vooral op het gebied van industriële drones behoort de algehele concurrentiekracht van Chengdu tot de eerste etappe van het land.
"Een industriële drone is als een intelligente vliegende robot, die een verscheidenheid aan sensorapparaten draagt om de grenzen van de werkcapaciteiten van mensen te verbreden." MYUAV Science and Technology gerelateerde zakenpersoon introduceerde, met de vooruitgang en ontwikkeling van technologie, wordt het steeds breder toegepast in alle lagen van het leven, om de efficiëntie te verbeteren, kosten te verlagen en de veiligheid te verbeteren, nieuwe mogelijkheden te bieden, is een typische vertegenwoordiger van "nieuwe kwaliteit productiviteit", "een aantal provincies en steden bouwen duidelijk en actief laag-hoogte economie dit" nieuwe groeimotor ".
Drones komen ook dichter bij ons in ons dagelijks leven. Vorige maand nog, de eerste grote multi-drone van China, MYUAV"Double-tail Scorpion D", steeg op van Fengming Airport in Zigong, provincie Sichuan, met geschenken voor zijn eerste reis, voltooide een reis van 218 kilometer in slechts 50 minuten en landde op Da 'an Airport in Yongchuan, Chongqing. "Dit is een poging van grote meerdere drones om de eerste grensoverschrijdende logistieke vlucht van het land te realiseren." De verantwoordelijke zei dat dit betekent dat nieuwe toepassingsscenario's zijn geopend, "waardoor meer mogelijkheden ontstaan voor het driedimensionale netwerktransportmodel van 'luchtlogistiek'."
Zal Chengdu de eerste stad in Sichuan zijn die expresslevering "uit de lucht" ervaart? De logistieke UAV van MYUAV heeft een lading van meer dan 1 ton en een bereik van meer dan 1000 km. Het bespreekt en test momenteel luchtlogistieke scenario's met een aantal logistieke bedrijven en heeft een rijke reeks toepassingsgevallen gevormd. "Chengdu heeft brede vooruitzichten wat betreft het openen van de logistieke en distributiemarkt," zei de verantwoordelijke vol vertrouwen.
De verantwoordelijke zei dat naar verwachting dit jaar logistiek speciale drones zullen worden gelanceerd, de volgende stap zal worden gecoördineerd met koeriersbedrijven om de lay-out van efficiënte intelligente "luchtlogistiek" driedimensionaal netwerk te versnellen, en Chengdu zal naar verwachting de eerste zijn die grote industriële drones volledige levering "vanuit de lucht" zal ervaren stad, "afhankelijk van het luchtruimbeheerbeleid en de marktlay-out van logistieke bedrijven."
Hoe de kans van "laag-hoogte" te grijpen? De uitbreiding van luchtruim en toepassingsscenario's is de sleutel
Op het gebied van industriële drones bevindt de algehele concurrentiekracht van Chengdu zich in de eerste etappe van het land, en het heeft meer dan 100 upstream en downstream bedrijven verzameld, die in wezen een complete UAV-industriële keten van "R&D + productie + operatie + service" vormen. Om industriële drones te laten vliegen, is het echter meestal nodig om de testvluchtfase te verkennen en laag-hoogte economische toepassingsscenario's met volwassen technologie te creëren.
"Onze kerntaak is nu om de toepassingsscenario's verder te verbreden." De verantwoordelijke zei dat de "buis" en "ontlading" van de drone een dialectische relatie zijn. "Vrijlating" omvat laag-hoogte opening, scène toepassing opening, alleen om effectieve "buis" te bereiken, om effectieve "vrijlating" te bereiken. "Voor industriële drones om echt "op te stijgen", hebben ze een macro-omgeving nodig voor testvluchtlocaties, testscenario's en luchtruimcontrole." Dit vereist relevant beleid om meer luchtruim te openen en meer bedrijfsscenario's te creëren voor bedrijven om nieuwe mogelijkheden te verkennen.
Neem bijvoorbeeld het luchtwaardige luchtruim, Chengdu en Shenzhen, Hangzhou en andere plaatsen in de vluchtuitvoeringen, markteigendom en andere aspecten zijn moeilijk te onderscheiden, maar er is een zeker gat in het luchtruim dat geschikt is om te vliegen. De verantwoordelijke zei dat het bestaande laag-hoogte open luchtruim in Chengdu klein van omvang en verspreid is, wat het probleem van het doorbreken van de schaal van toepassingsscenario's met zich meebrengt. "De opening van het luchtruim in Chengdu moet nog worden verbeterd, en wat betreft het testen van toepassingsscenario's, kunnen we leren van enkele praktijken in andere provincies, en de overheid zal het voortouw nemen om meer toepassingsscenario's en gerelateerde bedrijven voor bedrijven uit te breiden."
--DRONE SOLUTION PROVIDER--
MYUAV® TECHNOLOGIES CO.,LTD.
Belastingnr.: 91320118MA275YW43M Wettelijk registratienummer: 320125000443821
Add:No.89，Pingliang Street，Jianye District, Nanjing,China 210019
M: MYUAV@MYUAV.com.cn
T:+86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn
[Voorzichtig]MYUAV™ is een fabrikant van defensieproducten en valt onder beveiligingsbeheer door een overheidsinstantie.
